武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

　　武汉理工大学学报·交通科学与工程版基础信息：   　　《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》的前身《武汉交通科技大学学报》是经中华人民共和国交通部审核，原国家科委批准，国内外公开发行的学术性刊物，本刊主要刊载数学、物理学、化学、船舶及海洋工程。机械科学与工程、船舶机械、轮机工程、港口机械信息科学与技术、计算机、自动控制、通信导航与电子系统、电气工程航运技术、交通土木建筑工程、管理科学与工程等学科领域的学术论文及科研成果。   　　武汉理工大学学报·交通科学与工程版期刊荣誉：   　　本刊曾先后获全国优秀科技期刊，全国高校优秀学报、教育部优秀科技期刊、湖北省及交通部优秀期刊等奖励。本刊为全国中文核心期刊，中国科技论文统计用刊，国务院学位委员会学位与研究生教育中文重要期刊，《中国科学引文数据库》和《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊，首批入选中国科技期刊英文文摘（CSIA）数据库，并被英国BritishMaritimesTechnology（BMT）和美国EipageOne数据库等收录（1994-2008）。   　　武汉理工大学学报·交通科学与工程版栏目设置：   　　本刊主要栏目：船舶与海洋工程、机械科学与工程、船舶机械、轮机工程、港口机械、智能交通系统、车辆工程、载运工具。   　　武汉理工大学学报·交通科学与工程版社投稿信息   　　1.文章标题：一般不超过300个汉字以内，必要时可以加副标题，最好并译成英文。   　　2.作者姓名、工作单位：题目下面均应写作者姓名，姓名下面写单位名称（一、二级单位）、所在城市（不是省会的城市前必须加省名）、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。   　　3.提要：用第三人称写法，不以“本文”、“作者”等作主语，100－200字为宜。   　　4.关键词：3－5个，以分号相隔。   　　5.正文标题：内容应简洁、明了，层次不宜过多，层次序号为一、（一）、1、（1），层次少时可依次选序号。   　　6.正文文字：一般不超过1万字，用A4纸打印，正文用5号宋体。   　　7.数字用法：执行GB/T15835－1995《出版物上数字用法的规定》，凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字；夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。   　　8.图表：文中尽量少用图表，必须使用时，应简洁、明了，少占篇幅，图表均采用黑色线条，分别用阿拉伯数字顺序编号，应有简明表题（表上）、图题（图下），表中数字应注明资料来源。   　　9.注释：是对文章某一特定内容的解释或说明，其序号为①②③……，注释文字与标点应与正文一致，注释置于文尾，参考文献之前。   　　10.参考文献：是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明，文中用序号标出，详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型：普通图书[M]，会议论文[C]，报纸文章[N]，期刊文章[J]，学位论文[D]，报告[R]，标准[S]，专利〔P〕，汇编[G]，档案[B]，古籍[O]，参考工具[K]。   　　11.基金资助：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号，按项目证明文字材料标示清楚。   　　12.作者简介：第一作者姓名（出生年月-），性别，民族（汉族可省略），籍贯，现供职单位全称及职称、学位，研究方向。   　　13.其他：请勿一稿两投，并请自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后，等待审查。审查通过编辑部会通知您一般杂志社审核时间是1-3个月：如果要是到我中心给你论文代发请详细看。   　　武汉理工大学学报·交通科学与工程版编辑部征稿   　　地理本体与LDAP目录服务   　　基于灰色理论的风险企业投资价值综合评价模型   　　基于AdHoc网络的最大带宽QoS多播路由   　　马尔科夫残差修正灰色模型及其在公路网规划中的应用   　　基于遗传算法的多关节扫描仪参数标定   　　活塞动态测量的引线机构的仿真与优化   　　停车诱导信息的发布   　　双绕组交直流发电机参数模型研究   　　自由表面射流迁移域流动结构研究   　　双站聚束SAR的方位分辨特性和波束压缩比研究   　　基于RoughSets的医学诊断知识挖掘研究   　　在役PC斜拉桥合龙段拆除的整体稳定性分析   　　短时交通流组合预测模型研究   　　公交停靠站延误分析及估算方法   　　隧道火灾作用下水泥路面瞬态温度场计算方法   　　群体出行的交通方式选择行为研究   　　舰船磁场测量真值的一种估算方法   　　基于BP算法的模糊Petri网鱼雷故障诊断方法   　　强化换热螺旋管成型工艺及其自动化设计   　　网状聚酯道面结构有限元计算及优化设计   　　利用不充分磁场信息导航的新方法   　　我国空中交通管制员素质模糊综合评估研究